Las licencias con Real ID aún son difíciles de obtener. ¿Podría la AAA ayudar a los conductores de NJ?

Por Larry Higgs, NJ Advance Media para NJ.com

A pesar de que el jueves 22 de enero por la tarde había 24,006 citas programadas en el sitio web de la Comisión de Vehículos Motorizados (MVC, por sus siglas en inglés) para tramitar licencias de conducir Real ID, en 21 de las 28 agencias, la fecha de cita más cercana era en abril.

¿Se podrían ofrecer servicios del MVC en las 23 instalaciones de la AAA del estado para ayudar a los conductores a obtener la licencia Real ID que se necesita para el viaje aéreo nacional?

La senadora estatal Kristin Corrado, republicana de Passaic, cree que sí se puede y ha vuelto a presentar un proyecto de ley que podría permitir que la AAA ofrezca algunos de los servicios de la MVC en Nueva Jersey.

Su proyecto legislativo, presentado el 13 de enero, requiere que la MVC contrate con la AAA para ofrecer cinco áreas de servicios disponibles en las agencias de la MVC. Ahora solo esperan por la audiencia del Comité de Transporte del Senado estatal.

Es posible que la parte más significativa de la propuesta permita que los conductores renueven y actualicen sus licencias regulares con el Real ID, una licencia difícil de tramitar. Las licencias Real ID son uno de los documentos aceptados como identificación en los vuelos domésticos aéreos, además de los pasaportes y las tarjetas de entrada global.

“AAA ya ofrece estos servicios en otros estados, en donde una colaboración entre el sector público y privado ha sido sumamente efectiva”, afirmó Corrado. “Ha sido todo un éxito para los residentes de esos estados y el mismo modelo podría ser implementado en Nueva Jersey para beneficiar a nuestros residentes”.

Nueva Jersey podría unirse a otros 26 estados que permiten a los conductores realizar ciertos trámites de licencias de conducir y de vehículos motorizados en las instalaciones de la AAA si su legislación es aprobada por el Senado y la Asamblea Estatal y luego es firmada por la gobernadora.

AAA se ha asociado con los departamentos de vehículos motorizados de Nueva York, Pensilvania y Connecticut para ofrecer servicios similares para los conductores en sus instalaciones, dijo Tracy Noble, gerente de asuntos gubernamentales de la AAA Club.

“Es algo que hemos querido hacer en Nueva Jersey”, señaló. “Tres de nuestros estados más cercanos ya están ofreciendo servicios de vehículos motorizados incluyendo el Real ID, es decir tenemos la capacidad para hacerlo”.

Hasta ahora, ha sido una lucha dura para que se acepte la idea.

La legislación fue presentada inicialmente durante la pandemia de COVID-19, cuando era extremadamente difícil conseguir citas con la Comisión de Vehículos Motorizados, dijo Corrado.

Las agencias cerraron los trámites en persona por tres meses durante la pandemia en 2020 a fin de reducir el contagio del Coronavirus.

Cuando reabrieron, los conductores tuvieron que hacer largas líneas en las agencias, y algunos acamparon desde la medianoche, para poder realizar transacciones de vehículos motorizados y licencias comerciales que tenían que ser efectuadas en persona.

Pese a que la MVC agregó más trámites en su página web y habilitó un sistema de citas para eliminar las filas en las agencias, algunas transacciones como el del Real ID deben ser realizadas de manera presencial, creando una demanda para citas.

La MVC ha agregado más citas para Real ID y ha permitido a los conductores renovar y actualizar su licencia a una con Real ID hasta tres meses antes de que expire. Ahora las citas de renovación son más accesibles y se pueden tramitar con puntualidad.

“Cinco años más tarde, mi oficina legislativa sigue recibiendo de manera continua llamadas de residentes que necesitan asistencia para conseguir sus citas con la MVC”, señaló Corrado. “Permitir a la AAA ofrecer algunos de los mismos servicios que provee la MVC ayudaría directamente a reducir el atraso y que los residentes logren conseguir una cita a tiempo”.

Corrado dijo que ella trabajó con la AAA cuando era la Secretaria del Condado de Passaic. También se ha reunido con la AAA muchas veces para discutir cómo funcionaría un trabajo de colaboración conjunta en Nueva Jersey, para ofrecer los servicios de la MVC después de que fue electa senadora.

Pero versiones previas del mismo proyecto de ley presentado por Corrado y por otros legisladores de ambos partidos, nunca fueron escuchados por el Comité de Transporte del Senado o por el Comité de Transporte de la Asamblea Estatal y Comité de Autoridades Independientes. Este es un paso necesario antes del voto en el pleno del Senado.

A pesar de la implementación de los requisitos federales del Real ID el 7 de mayo de 2025, en el Aeropuerto de Newark la mayoría de los viajeros continúan usando sus pasaportes como prueba de identidad para los vuelos domésticos. Oficiales de la Administración de Seguridad en el Transporte dijeron que el uso de licencias y tarjetas de identificación con Real ID está aumentado.

La habilidad de los conductores de conseguir a tiempo sus citas para tramitar su Real ID se encontraba entre las problemáticas que la gobernadora Mikie Sherrill citó cuando nominó a la ex oficial del DMV de Colorado, Rosalie Johnson, como Administradora Jefa de MVC en 12 de enero.

Johnson, que fue subdirectora sénior del Departamento de Vehículos Motorizados de Colorado durante cinco años, registró el 97% de aumento en los trámites de las licencias de conducir Real ID. Sherrill mencionó este dato durante su nominación.

Según el último proyecto de ley, AAA proveerá renovaciones de registración de vehículos, reemplazo y duplicados, renovaciones de licencias de manejo, duplicados y actualizaciones de licencias a Real ID; renovaciones de tarjetas de identificaciones para individuos que no tienen licencia de conducir, duplicados y actualizaciones a una Tarjeta Real ID. AAA también podría aceptar la devolución de placas de vehículos y realizar exámenes de la vista.

“Estas transacciones fueron seleccionadas específicamente porque AAA estuvo segura de su habilidad para ofrecer estos servicios de manera eficiente y confiable para los residentes”, dijo Corrado.

Noble dijo que la AAA es vista como un aliado de confianza y valorado, que ofrece conveniencia y opciones de servicios de vehículos motorizados en otros estados.

“The AAA Clubs of New Jersey están interesados en trabajar con la MVC en un modelo que funcione para ellos y para los residentes del estado”, dijo.

Esta traducción fue proporcionada por New Jersey Hispano en asociación con el Centro de Medios Cooperativos de la Universidad Estatal de Montclair, y cuenta con el apoyo financiero del Consorcio de Información Cívica de NJ. La historia fue escrita originalmente en inglés por NJ.com y se vuelve a publicar en virtud de un acuerdo especial para compartir contenido a través del Servicio de noticias de traducción al español de NJ News Commons.

This translation was provided by New Jersey Hispano, in partnership with Montclair State University’s Center for Cooperative Media and is supported financially by the NJ Civic Information Consortium. The story was originally written in English by NJ.com and is republished under a special content-sharing agreement through NJ News Commons’ Spanish Translation News Service.

Un viajero entrega su licencia de conducir con Real ID a un oficial de la TSA en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, el miércoles 7 de mayo de 2025, el primer día laboral que comenzó a regir la obligatoriedad de presentar el documento federal Real ID. Un proyecto legislativo podría permitir a la AAA proveer servicios de vehículos motorizados para que más conductores consigan esas licencias. Patti Sapone, NJ Advance Media